四川“最美科技工作者”邹明：研发世界级钢轨

邹明的梦想是“铁杆”梦想。

他想开发世界一流的质量导轨。

"我负责过30多个rails的开发，没有一个失败过到目前为止，它们都已完全准备好并转入量产，并且满足了用户的要求。” 28年来，邹铭一直致力于中国铁路钢轨前沿技术的研发，先后开发出第四代PG4钢轨、第五代PG5钢轨，以及出口系列。钢轨、在线热处理系列钢轨、高速铁路钢轨的开发工作涉及近30个产品。多项产品填补了国内空白。其中PG4导轨、PG5导轨具有国际领先水平。

大学一毕业，邹明就投身于轨道研发。他一心践行“科学家精神”，突破了一系列国家重大“卡脖子”技术，创造了多项中国乃至世界钢轨第一。在攀钢钒钢轨梁厂的钢轨展厅，展出了世界36种主要钢轨模型，代表了世界钢轨生产的顶级水平。对邹铭来说，这里就像一条时空隧道，记录着他日日夜夜与钢轨同行的28年。

在众多的钢轨品种中，有两个美标钢轨切片标本对邹明意义重大。 2006年，攀钢接到美国的订单。价值6000万元的钢轨共计1.1万吨，全部按照美国铁路行业标准生产。对于一直想进入世界顶级铁路市场的攀钢来说，这是难得的机遇，但挑战同样巨大。

“那是第一次按照完整的美国标准生产，钢种也是新钢种，攀钢从来没有生产过。是否符合要求，是否符合要求”它是高通过率生产的，都有一系列的问题。如果我做不到怎么办，对品牌的影响非常糟糕，所以我压力很大。“邹铭告诉记者，那段时间他几乎进入了“工作狂”模式：钢厂、轨道梁厂、研究所三点一线，在原地待上几十个小时是没有问题的。”两天两夜不回家很正常。”

坚持家人和国家的感情，肩负企业荣辱，一支精英团队在邹明的带领下，铸就了“大山深处的世界品牌”，2006年7月，11000吨攀枝花钢轨经美国代表考察，发往海外。邹铭和他的团队用攀枝花攀高峰的精神，为高质量的订单履行提供了坚实的技术保障。

“这是当时的垫脚石，是一个大市场那回来了。”邹铭说起这件事很得意，事实也验证了他的判断。2014年，攀钢钢轨在美国使用了8年多。 “零缺陷”赢得“回头客”，攀钢美标钢轨10000余吨再次出口美国。 “虽然我们进入这个市场并不容易，但影响是长期的。到目前为止，北美和南美仍然是攀钢最大的两个市场。”

敢于在世界舞台上与同行竞争，靠的是匠心和品质。截至目前，攀钢铁路已出口35个国家和地区，尤其是“一带一路”沿线国家。邹铭透露，“现在出国考察，有时会坐在自己的铁轨上，很开心，也确实有一种自豪感。”

在邹明看来，我们必须超越并达到国外领先。 “现在，国际标准由攀钢制定，国际铁路协会主席由攀钢连续三年担任。钢铁人的出现，意味着攀钢的影响力在世界上已经达到了较高的位置。”邹铭还透露，截至目前，攀钢已陆续开发出满足美国、欧洲、日本需求的高端钢轨。攀钢拥有30多个标准钢轨出口品种，保持了中国钢轨出口的领先地位。已出口五大洲30多个国家和地区，为我国铁路行业创造经济效益15亿元以上，创汇4亿多美元。

人物名片：

邹明，1970年11月岳出生，1993年毕业于东北大学金属材料与工程系金属材料与热处理专业，2001年毕业于清华大学材料系材料专业，高级工程师，现工作攀钢集团攀钢集团攀钢研究院有限公司轨道交通用钢 工学院一级专家。 2010年获“四川省劳动模范”称号。 2015年享受国务院政府特殊津贴。 2018年任国际ISO/IEC工作组专家、四川轨道交通标准化技术委员会委员。 2019年获魏寿坤青年冶金奖，2020年获“全国劳动模范”称号，2021年四川省“最美技师”称号。